TOYOTA Auris II Touring Sports 2.0 D-4D 124 lastikleri
Lastik satın alma rehberi rezulteo, TOYOTA Auris II Touring Sports lastiklerinizi seçmenizde size rehberlik eder. TOYOTA Auris II Touring Sports 2.0 D-4D 124 aracınızın motor tipi bilgisi, aracınıza uygun lastik ebatları (genişlik, yükseklik, çap, yük endeksi ve hız endeksi) ve hatta lastikleriniz için önerilen basınç değerleri gibi birçok bilgiyi size verebilmemizi sağlar. Aşağıda TOYOTA Auris II Touring Sports 2.0 D-4D 124 için verilen lastik ebatlarını bulabilirsiniz. « Lastikleri göster » butonuna tıklayarak, bu ebatlarda bulunan lastikleri, bu lastiklerin fiyatlarını, satıcılarını ve bu lastiklerle gerçekleştirilen testlerin sonuçlarını inceleyebilirsiniz.
Yıl | Mevcut olan lastik ebatları: |
TOYOTA Auris II Touring Sports 2.0 D-4D 124 (2013) için lastik basınçları
| Ön lastik basıncı : | NC |
| Arka lastik basıncı : | NC |
| Ön lastik basıncı (yüklü araç) : | NC |
| Arka lastik basıncı (yüklü araç) : | NC |
 | Yukarıda verilen lastik basınçları sadece bilgi amaçlıdır. Daha fazla bilgi için, lütfen aracınızın kullanım kılavuzundaki ya da ön kapısındaki bilgileri kontrol ediniz. |
TOYOTA Auris II Touring Sports 2.0 D-4D 124 (2013) için pratik bilgiler
| Kasa tipi : | Steyşın |
| Yakıt türü : | Dizel |
| Motor gücü : | 124 beygir |
| Silindir hacmi : | 1998 cc |
| Maksimum hız : | 200 km/saat |
| Ön jant genişliği (inç) : | 7 " |
| Arka jant genişliği (inç) : | 7 " |
| Çekiş tipi : | Önden çekişli |
| Vites tipi : | Manuel |
| Ön aksta kabul edilebilir yük : | 1080 kg |
| Arka aksta kabul edilebilir yük : | 1010 kg |
Diğer mevcut motor tipleri
 | Bu sayfadaki tüm veriler, telif hakkı adı altında korunmaktadır, daha fazla bilgi için buraya tıklayınız |
Mevsim
Lastik seçiminin, mevsime, sıcaklığa ve zemin türüne göre yapılması önerilir:- Yaz: 7°C üstü sıcaklıklarda daha iyi performans sergiler.
- Kış ve kar: özellikle 7°C altı sıcaklıklarda önerilir. Bu lastikler hızlı kar tahliyesi (kendi kendini temizleme) yaparak, lastiğin yola daha iyi yapışmasını sağlar.
